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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的背景技術(shù)
 
     本發(fā)明涉及一種皮帶機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝方法，具體地說(shuō)，是一種皮帶機(jī)可復(fù)位兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝方法。
     跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種**保護(hù)裝置。跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，其中，**角度分別為：10°、12°、20°。二級(jí)角度分別為:30°、35°、45°。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。比如常規(guī)皮帶輸送機(jī)，地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)，輪船裝卸系統(tǒng)，堆垛/取料輸送機(jī)，傾斜和梭式輸送機(jī)等設(shè)備。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)有普通型的、接線(xiàn)腔型、地址編碼型等。
     但是，在無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)過(guò)程中，由于單條皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)長(zhǎng)度較長(zhǎng)，時(shí)而發(fā)生皮帶重跑偏停機(jī)現(xiàn)象。同時(shí)，在負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)過(guò)程中，由于皮帶機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)而會(huì)因皮帶負(fù)載不均勻而發(fā)生重跑偏停機(jī)現(xiàn)象。根據(jù)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理進(jìn)行分析，只有將重跑偏信號(hào)全部消除后，方可再次啟動(dòng)皮帶機(jī)。又根據(jù)皮帶跑偏調(diào)校的原理，皮帶機(jī)停機(jī)狀態(tài)下是無(wú)法進(jìn)行皮帶跑偏調(diào)校工作，只有皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行皮帶跑偏調(diào)校。
     因此已知的皮帶機(jī)在兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)未復(fù)位情況下存在著上述種種不便和問(wèn)題。 




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