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產(chǎn)品資料

防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150
產(chǎn)品型號(hào): FSL-1400
產(chǎn)品展商: 其他品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150是種非接觸式擋板型的撕裂傳感器,采用非接觸式感應(yīng)原理,用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)??刂凭€路具有延時(shí)功能。


防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150  的詳細(xì)介紹

防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150采用非接觸式無接點(diǎn)撕裂編碼傳感器感應(yīng)原理,接線簡(jiǎn)單,為了使皮帶撕裂能夠迅速停機(jī),可將傳感器兩條線直接并入拉繩及跑偏回路。出現(xiàn)緊急撕裂或者事故,可以啟動(dòng)拉繩開關(guān)或者跑偏開關(guān)及時(shí)停機(jī)。

防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150**廠家

防撕裂裝置\FSL-1000\帶式輸送機(jī)\DTL100/150|麻城**品牌

**防撕裂裝置\FSL-1200\帶式輸送機(jī)\DTL120/200

**防撕裂裝置\FSL-1400\帶式輸送機(jī)\DTL140/250 

用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。
防撕裂裝置FSL-1000采用非接觸式無接點(diǎn)傳感器,提供一組常開接點(diǎn),開關(guān)在動(dòng)作角度10-15度時(shí)即可動(dòng)作,傳感器具有防塵,防水,抗震的優(yōu)點(diǎn),適用于環(huán)境惡劣的地方安裝。


縱向撕裂保護(hù)裝置FSL-1000/20-250VAC
產(chǎn)品描述:
縱向撕裂保護(hù)開關(guān)FSL-1000適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。本機(jī)是參照國(guó)外樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠、防護(hù)等級(jí)高,適合在較惡劣的環(huán)境中工作。
安裝與說明:
撕裂控制器安裝在落煤筒溜槽前面50mm處,下層皮帶上方,將撕裂控制器在橫梁兩端焊接。將擋板與轉(zhuǎn)軸上鋼板固定,擋板與下層皮帶之間預(yù)留30mm~50mm距離。按照傳感器上接線圖正確安裝。

技術(shù)參數(shù)
1.使用環(huán)境條件
a.無腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環(huán)境中。
b.環(huán)境溫度 -30℃~50℃
c.相對(duì)濕度 不大于85% (+25℃時(shí))
2.動(dòng)作力 70~110 N
3.觸點(diǎn)數(shù)量 常開1組 常閉1組
4.觸點(diǎn)容量 AC 380V 3A
5.介電性能 工頻1500V 試驗(yàn)1min
6.防護(hù)等級(jí) IP56
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.本機(jī)采用擋板式檢測(cè),傳感器為與擋板配合使用
2.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝,漆膜均勻,附著力強(qiáng),不易老化。
3.機(jī)內(nèi)選用接近式撕裂編碼傳感器SL-MG-A2

工作原理

縱向撕裂保護(hù)開關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。運(yùn)行時(shí),當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后,擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動(dòng)兩端開關(guān)體內(nèi)的鋼球,使其移位而啟動(dòng)微動(dòng)開 關(guān),輸出停機(jī)信號(hào),此信號(hào)轉(zhuǎn)給控制室,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)。故障排除后,將掉下的鋼球手動(dòng)復(fù)原,輸送機(jī)可重新起動(dòng)。

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帶式輸送機(jī)防撕裂開關(guān) 皮帶撕裂保護(hù)開關(guān) 輸煤皮帶加裝防縱向撕裂保護(hù)裝置,撕裂傳感器,撕裂傳感器價(jià)格

撕裂傳感器廠家 撕裂檢測(cè)儀 撕裂檢測(cè)器

防撕裂裝置FSL-1400
防撕裂裝置FSL-1000
防撕裂裝置FSL-1200
防撕裂裝置FSL15-1400
撕裂編碼傳感器SL-MG-A2 

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